您所在的位置:高鐵網 >

湖南高鐵

  • 發站
  • 到站
  • 后天
  • 發站
  • 到站
  • 后天

湖南高鐵概況

    隨著在建的滬昆高鐵湖南段目前順利推進,納入規劃建設的長渝高鐵也開始了前期準備工作,多條高鐵會集長沙的格局基本未變,“十二五”長沙成為高鐵交通樞紐城市已成定局,將為市民帶來更為良好的出行環境。


湖南高鐵線路

    京廣高鐵    滬昆高鐵    長渝高鐵

京廣高鐵

  1.     京廣鐵路客運專線(簡稱“京廣高鐵”)是以客運為主的高速鐵路。它北起首都北京,南到廣州,經過河北、河南、湖北、湖南、湖南5省,全程2298公里,是世界上運營里程最長的高速鐵路。基礎設施設計速度300km/h,現在運行速度降低為250-300km/h。該客運專線是我國“四縱四橫”客運專線網之一,形成一條與京廣鐵路并行、縱貫我國南北、輻射范圍最廣的快速客運通道。京廣高鐵將使京廣鐵路實現客貨分離。京廣高鐵于2012年12月26日全線開通運營。從北京坐高鐵到廣州的旅行時間將縮短至8個多小時,最快僅需8小時。

        京廣高鐵全線將經過多個城市,包括:北京保定定州石家莊高邑邢臺邯鄲安陽鶴壁新鄉鄭州許昌漯河駐馬店信陽孝感武漢咸寧赤壁岳陽汨羅長沙株洲衡陽郴州韶關英德廣州深圳,2015年還將連接香港。

長渝高鐵

  1.     按照市城鄉規劃局最近發布的《長沙市城市總體規劃(2003——2020)》(2010年修訂版)相關內容,規劃中的長渝高鐵是長沙與重慶之間的鐵路客運專線,雖然還在設想階段,沒有確定具體線位,但其建設的重要性不可低估。“長沙目前已開始了前期準備工作,開工建設只是時間問題。”據悉,長渝高鐵線路經重慶巴南南川武隆彭水黔江進入湖北省經來鳳入湖南省經龍山桑植武陵源張家界常德益陽入長沙,引入長沙南站。長渝高鐵將構成西南與華中、華東、海西、華南等地的快速大通道。建成后,重慶至長沙運行時間只需3小時。

滬昆高鐵

  1.     滬昆高速鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一,途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市,線路全長2264公里,長度僅次于中國最長高速鐵路的京港高速鐵路,是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路。全線為復線電氣化鐵路,主要由滬杭客運專線、杭長客運專線和長昆客運專線三段組成。滬昆高速鐵路(又稱滬昆客運專線)是一條東起上海,西至云南昆明的東西向鐵路大動脈,是設計時速為300/350km/h等級的客運專線。沿途設有杭州、南昌、長沙、貴陽等站點。滬杭段已于2010年通車,全線預計于2015年建成通車。

        途經站點:上海虹橋嘉興南杭州東諸暨義烏北金華北衢州江山玉山南--上饒弋陽東鷹潭北撫州東進賢南昌西高安新余北(下村)宜春北(江豐村)萍鄉北(彭高)醴陵北(王仙)新長沙湘潭北韶山南(龍洞)婁底南(茶園)邵陽北(坪上)新化南(洋溪)懷化北玉屏東三穗臺江(棉花坪)凱里南(鴨塘)貴定北貴陽東貴陽北平壩南安順黃果樹普安盤縣富源曲靖舊縣小哨昆明南

湖南高鐵熱門車站時刻表

湖南高鐵熱門線路

湖南高鐵熱門車次

街机水浒传闯关